Вопрос о том, как узнать оцинкован кузов автомобиля, актуален для многих покупателей подержанных машин. Оцинковка кузова – это важная антикоррозийная мера, значительно продлевающая срок службы автомобиля и сохраняющая его внешний вид. Многие производители автомобилей используют различные технологии оцинковки, и определить наличие этой защиты бывает непросто. Понимание способов определения оцинковки поможет вам сделать правильный выбор при покупке и избежать неприятных сюрпризов в будущем.
Визуальный осмотр кузова
Первым шагом в определении оцинковки кузова является внимательный визуальный осмотр. Обратите внимание на следующие моменты:
- Края деталей: Осмотрите края капота, крыльев, дверей и багажника. Наличие небольших сколов краски может выявить наличие светлого цинкового слоя под ней.
- Сварные швы: Внимательно осмотрите сварные швы. Оцинкованные кузова обычно имеют более ровные и аккуратные швы, так как цинк улучшает свариваемость.
- Наличие маркировок: Некоторые производители наносят специальные маркировки на кузов, указывающие на наличие оцинковки. Эти маркировки обычно расположены в труднодоступных местах, таких как внутри дверных проемов или под капотом.
Проверка толщиномером
Толщиномер – это прибор, измеряющий толщину лакокрасочного покрытия. С его помощью можно косвенно определить наличие оцинковки. Для этого необходимо измерить толщину ЛКП в разных точках кузова. Оцинкованные кузова обычно имеют немного большую толщину ЛКП по сравнению с неоцинкованными. Однако, стоит учитывать, что толщина ЛКП может отличаться в зависимости от производителя и модели автомобиля.
Как правильно использовать толщиномер
- Калибровка прибора: Перед началом измерений необходимо откалибровать толщиномер в соответствии с инструкцией.
- Множественные измерения: Сделайте несколько измерений в разных точках кузова, особенно на проблемных местах, таких как арки колес и пороги.
- Сравнение результатов: Сравните полученные результаты с данными о толщине ЛКП для конкретной модели автомобиля. Информацию можно найти в интернете или у специалистов.
Магнитный тест
Этот метод основан на том, что цинк является немагнитным металлом. Возьмите небольшой магнит и приложите его к различным частям кузова. Если магнит слабо притягивается или совсем не притягивается, это может указывать на наличие оцинковки. Однако, этот метод не является абсолютно надежным, так как некоторые производители используют сплавы, которые слабо магнитятся, даже если кузов не оцинкован.
